- میتسوبیشی ای اس ایکس (ASX)
- میتسوبیشی اوتلندر (OUTLANDER)
- میتسوبیشی لنسر (LANCER)
- میتسوبیشی پاژرو یا پاجرو (PAJERO)
- میتسوبیشی گالانت (GALANT)
- میتسوبیشی میراژ (MIRAJE)
- میتسوبیشی وانت (L200)
- میتسوبیشی ون (L300)
- میتسوبیشی اکلیپس (ECLIPSE)
- میتسوبیشی کلت (COLT)
- میتسوبیشی ناتیوا (NATIVA)
- میتسوبیشی مگنا (MAGNA)
- میتسوبیشی گرندیس (GRANDIS)
- میتسوبیشی زیگما (SIGMA)
حمل خودروهای گیربکس اتوماتیک و دو دیفرانسیل
یه نکته مهم به هنگام حمل خودروهایی که گیربکسشون اتوماتیکه:
در صورتی که خودروی شما نیاز به حمل به تعمیرگاه داشت .حتما توسط نیسان چرخ گیر از قسمت جلو بلند شود و حمل گردد .درصورت حمل ان از قسمت عقب باعث خوردگی صفحات گیربکس خواهد شد چون حتی در حالت خلاص صفحات داخل گیربکس درگیر هستند و به دلیل عدم کارکرد اویل پمپ گیربکس و روانکاری گیربکس صفحات ان خواهد سوخت.
در خودروهای دارای دو دیفرانسیل:
حتما قبل از حمل دیفرانسیل عقب را در حالت خلاص قرار دهید تا از صدمات وارده به گیربکس و رابط دیفرانسیل عقب جلوگیری شود.
هیچوقت خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک را توسط بکسر ثابت انتقال ندهید.