- میتسوبیشی ای اس ایکس (ASX)
- میتسوبیشی اوتلندر (OUTLANDER)
- میتسوبیشی لنسر (LANCER)
- میتسوبیشی پاژرو یا پاجرو (PAJERO)
- میتسوبیشی گالانت (GALANT)
- میتسوبیشی میراژ (MIRAJE)
- میتسوبیشی وانت (L200)
- میتسوبیشی ون (L300)
- میتسوبیشی اکلیپس (ECLIPSE)
- میتسوبیشی کلت (COLT)
- میتسوبیشی ناتیوا (NATIVA)
- میتسوبیشی مگنا (MAGNA)
- میتسوبیشی گرندیس (GRANDIS)
- میتسوبیشی زیگما (SIGMA)
شمع خودرو چیست و چگونه کار می کند ؟
درباره شمع بیشتر بدانیم
خودرو های احتراقی برای تکمیل فرایندِ ایجاد احتراق در موتور احتیاج به قطعه ای دارند که جرقه تولیدکند. این نقش را شمع یا Sparking Plug ایفا می کند.
محل قرارگیری این قطعه از خودرو بر روی سیلندر موتور است و با دریافت ولتاژ بالا عمل جرقه زنی را در سیلندر انجام می دهد.
شمع وظیفه ایجاد جرقه و آغاز عملیات احتراق راپس از مکش سوخت به داخل سیلندر و ترکیب آن با هوا دارد.
اگر این فرآیند به خوبی انجام نشود، بنزین فشرده شده در محفظه به خوبی انفجار پیدا نکرده و سیلندر ها به حرکت در نمی آیند.
انرژی تولید شده پس آغاز عملیات احتراق به سایر قطعات خودرو وارد شده و باعث به حرکت در آمدن خودرو می شود.
اجزای این قطعه شامل یک عایق چینی ، الکترود و واشر می شود.
هنگامی که جریان بین دو الکترود مثبت و منفی شمع افزایش پیدا می کند ، گاز های موجود در محفظه یونیزه شده و رسانای جریان الکتریکی میشوند.
شمع ها حداقل به 12000 ولت جریان احتیاج دارند تا بتوانند عملیات احتراق را کامل کنند.
انواع مختلف شمع
- نیکلی
- ایریدیومی
- پلاتینیومی
- چند الکترودی
- گرم
- سرد
چه موقع باید این قطعه را تعویض کنیم ؟
هر 15 هزار کیلومتر شمع ها باید تعویض شوند. از علائم خرابی آن می توان به استارت نخوردن و شتاب گیری کند ماشین اشاره کرد.
در صورت مشاهده شکستگی عایق، سیاه شدگی و یا از بین رفتن الکترود به سرعت این قطعه را باید عوض کرد.
برگرفته از سایت موبیل