اگزوز و تخلیه دودژاپنیها ضرب‌المثل جالبی دارند که می‌گوید: «اگر فریاد بزنی به صدایت گوش می‌دهند و اگر آرام بگویی به حرفت! قدرت کلماتت را بالا ببر نه صدایت را! این باران است که باعث رشد گلها می شود نه رعد و برق!» بدون تردید تبلور این نوع نگاه ژاپنی همواره در تولیدات صنعتی و تکنولوژیک این کشور نهفته بوده است. اینک میتسوبیشی به عنوان یکی از بزرگترین گروه‌های صنعتی ژاپن پس از اتخاذ تصمیم جنجالی حرکت به سمت خودروهای شاسی‌بلند، سورپرایزهای جذابی برای علاقمندان به دنیای خودرو داشته است. این خودروساز ژاپنی در آخرین لیست عرضه محصولاتش به بازار دو خودروی«میراژ» و «اوتلندر» را معرفی کرد. خودروهایی که اگرچه کم سرو صدا و بی ادعا اما پرتوان و تاثیرگذار به بازار آمدند. در این نوشتار در نظر داریم به سراغ بررسی فنی و اجمالی «میتسوبیشی اوتلندر» ۲۰۱۷ برویم. خودرویی که در دسته ی جدیدترین شاسی‌بلندهای ژاپنی قراردارد و در دو مدل هیبریدی و بنزینی عرضه شده است.
اوتلندر درست در روزهایی که رقابت شدیدی میان خودروهای ۲۰۰ میلیونی در بازار ایران وجود داشت پا به میدان گذاشت. البته اوتلندر ۲۰۱۷ فیس‌لیفت محصولی است که چهار سال پیش از آن یعنی درسال ۲۰۱۳ به بازار عرضه شد. به گفته مدیران میتسوبیشی در تولید این محصول توجه ویژه‌ای به نمای ظاهری شده و حدود ۱۰۰ تغییر در مدل فیس لیفت آن لحاظ شده است. اتفاقی که اوتلندر ۲۰۱۷ را به خودرویی بی‌نظیر در کورس رقابت شاسی‌بلندهای ۲۰۰ میلیونی بدل می کند. این خودرو از پیشرانه‌ای به حجم ۲.۴ لیتر بهره می گیرد که این عدد توانی به اندازه ی ۱۷۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۲۲۰ نیوتن متر را از مسیر گیربکس CVT اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده دستی به چرخ ها منتقل می کند. محورهای انتقال قدرت نیز در اوتلندر از دیفرانسیل ۴ چرخ متحرک با قابلیت تغییر به ۳ وضعیت تشکیل شده که بسته به نوع مسیر و انتخاب راننده متغیر است. سیستم ترمز این خودرو نیز در چرخ‌های جلو به صورت دیسکی و در چرخ‌های عقب دیسکی خنک‌کننده و مجهز به ترمز ضد قفل و سیستم توزیع نیروی الکتریکی است. گذشته از این اما عناصری همچون کنترل فعال پایداری٬ ترمز کمکی هنگام حرکت در سطوح شیب دار، کنترل کشش و ترمز اضطراری میتسوبیشی اوتلندر را به خودرویی کم نظیر در مسیر های صعب‌العبور بدل می کند. بدون تردید اخذ ۵ ستاره ایمنی از موسسه معتبر EURO_NCAP تمامی استرس مشتریان وسواسی در موضوع ایمنی خودرو را بر طرف می کند. چرا که میتسوبیشی اوتلندر با ۷ کیسه هوای ایمنی که یکی از آن ها برای زانو تعبیه شده است به همراه سیستم ضد سرقت هشدار دهنده٬ سفری امن و آرام را به دارندگانش هدیه می‌دهد.
جذابیت‌های دیگر میتسوبیشی اوتلندر که به طور مستقیم با دست و دلبازی شرکت سازنده ارتباط دارد به نمای داخلی و تجهیزات و امکانات اتاق باز می‌گردد. گرمکن صندلی جلو و تنظیم الکترونیکی صندلی راننده در ۸ جهت به همراه کروز کنترل و همچنین تهویه هوای مطبوع دوگانه اوتلندر را به خودرویی مناسب برای مسیرهای طولانی تبدیل می‌کند. از یاد نبرید که اگر وسایل شما و همراهان‌تان از اندازه عادی بیشتر است می توانید با تغییر صندلی های عقب به حالت ۶۰:۴۰ فضای بیشتری را در اختیار خود و همراهان‌تان قرار دهید. دست و دلبازی شرکت سازنده اما به اینجا ختم نمی شود. امکانات دیگری نظیر سنسور پارک٬ آینه وسط الکتروکرومیک٬ چراغ های جلوی daylight٬ آینه های جانبی برقی و نمایشگر ۷ اینچی لمسی به همراه دوربین دنده عقب آپشن‌های دیگر این خودرو است که در کنار طراحی چوبی زیبای با دستگیره‌های کرومی داخلی نمایی جذاب را برای اوتلندرسواران به ارمغان می آورد. تمامی این امکانات در کنار ورود خروج بدون کلید و استارت دکمه‌ای می تواند اوتلندر را به خودرویی خاص برای شما تبدیل کند. چهره‌ی تهاجمی که به کمک چراغ‌های کشیده جلو در این خودرو حاصل شده نشان از قدرت مشهود سردمدار محصولات میتسوبیشی محبوب در بازار ایران دارد. خودرویی که با ابعاد عظیم‌الجثه‌ی خود حس سواری گرفتن از یک شاسی‌بلند واقعی را به راننده و سرنشینان منتقل می‌کند.