- میتسوبیشی ای اس ایکس (ASX)
- میتسوبیشی اوتلندر (OUTLANDER)
- میتسوبیشی لنسر (LANCER)
- میتسوبیشی پاژرو یا پاجرو (PAJERO)
- میتسوبیشی گالانت (GALANT)
- میتسوبیشی میراژ (MIRAJE)
- میتسوبیشی وانت (L200)
- میتسوبیشی ون (L300)
- میتسوبیشی اکلیپس (ECLIPSE)
- میتسوبیشی کلت (COLT)
- میتسوبیشی ناتیوا (NATIVA)
- میتسوبیشی مگنا (MAGNA)
- میتسوبیشی گرندیس (GRANDIS)
- میتسوبیشی زیگما (SIGMA)
ویژگی های فنی کیا سونِت Kia Sonet
موتورها و پیشرانه های کیا سونِت Kia Sonet
کیا سونِت با پیشرانه های متنوعی شامل سه مدل موتور و پنج مدل پیشرانه ارائه می شود. دو گزینه بنزینی، یکی با موتور توربوشارژ 1.2 لیتری چهار سیلندر 1.0 T-GDi (turbocharged gasoline direct injection) و دیگری با موتور 1.5 لیتری CRDi دیزلی عرضه می شود. سونِت همچنین با گیربکس های پنج و شش دنده دستی، شش دنده اتوماتیک، هفت دنده DCT و گیربکس جدید شش دنده هوشمند کیا iMT (Intelligent Manual Transmission) موجود خواهد بود. همچنین این اولین بار است که سونت با موتور 1.5 لیتری دیزلی و گیربکس 6 دنده اتوماتیک عرضه می شود.
موتور توربوشارژ T-GDi
موتور CDRi
معرفی گیربکس جدید شش دنده هوشمند کیا iMT
این گیربکس در عین حال که بصورت دستی قابل تغییر است اما پدال کلاچ ندارد! در واقع سنسورهایی موقعیت را تحت کنترل دارند و به محض اینکه راننده بخواهد دنده را جابجا کند، کلاچ را بطور الکترونیکی فعال کرده و بعد از تعویض دنده باز کلاچ به آرامی آزاد می گردد. این سنسورها تنها به محض دست زدن راننده به دسته دنده فعال نمی شوند، بلکه زمانی به کلاچ سیگنال می فرستند که دسته دنده از اندازه مشخصی بیشتر جابجا شود. این سیستم در شرایط متنوعی در جاده های هندوستان مورد آزمایش قرار گرفته است و تجربه رانندگی روان و خاصی را به ارمغان می آورد.

Kia’s IMT is integrated with a 48-volt mild-hybrid system and uses a clutch-by-wire to save fuel and reduce emissions.
گیربکس جدید iMT
از مزایای این گیربکس آن است که راننده بخصوص در شرایط ترافیکی کمتر خسته می شود؛ طول عمر کلاچ بدلیل الکترونیکی بودن و استفاده بهینه و بموقع، بسیار بیشتر خواهد بود و البته رانندگی بسیار روانتر خواهد بود زیرا آزادشدن کلاچ به طور الکترونیکی تحت کنترل است که با آرامی انجام بشود.
سیستم های ایمنی کیا سونِت Kia Sonet
همواره کیا، برای ایمنی محصولاتش اهمیت بسیارزیادی قائل است. بیش از دو سوم بدنه سونِت از فولاد فوق مقاومی تشکیل شده که ضمنا سبک وزن است. کیا المان هایی برای ارتقاء ایمنی خودروهایش دارد که شامل: حالت فعال، حالت منفعل، سلامتی، امنیت و نگهداری است. برخی از ویژگی های سونِت در این زمینه عبارتند از:
- شش ایربگ
- ترمز ABS (Anti-lock Braking System) مجهز به EBD (Electronic Brake force Distribution)
- ESC (Electronic Stability Control) کنترل الکترونیکی پایداری، HAC (Hill-start Assist Control) که روشن شدن خودرو در مسیرهای شیبدار را تسهیل می کند، VSM (Vehicle Stability Management) و BA (Brake Assist) که به ترمز هوشمند خودرو کمک می کند.
- سنسورهای جلو و عقب برای پارک خودرو
- پروژکتورهای مه شکن
- سیستم مونیتورینگ باد تایرها TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
- چراغهای بزرگ هوشمند
- محل مشخصی برای استقرار صندلی خودروی کودک بطوری که کاملا فیت بشود. (ISOFIX child-seat anchoring points)
ISOFIX child-seat anchoring points
سیستم TPMS
منبع: کیانیوزسنتر