- میتسوبیشی ای اس ایکس (ASX)
- میتسوبیشی اوتلندر (OUTLANDER)
- میتسوبیشی لنسر (LANCER)
- میتسوبیشی پاژرو یا پاجرو (PAJERO)
- میتسوبیشی گالانت (GALANT)
- میتسوبیشی میراژ (MIRAJE)
- میتسوبیشی وانت (L200)
- میتسوبیشی ون (L300)
- میتسوبیشی اکلیپس (ECLIPSE)
- میتسوبیشی کلت (COLT)
- میتسوبیشی ناتیوا (NATIVA)
- میتسوبیشی مگنا (MAGNA)
- میتسوبیشی گرندیس (GRANDIS)
- میتسوبیشی زیگما (SIGMA)
هیوندای 45
چهل و پنجِ هیوندا چیست؟
هیوندای از ایده خودروی الکتریکی جدید خود در نمایشگاه IAA 2019 در فرانکفورت رونمایی کرد. این خودرو با نگاهی به گذشته، معرف مسیر آینده خودروهای الکتریکی هیونداست.
رونمایی هیوندای 45 در نمایشگاه IAA 2019 فرانکفورت آلمان
چرا این نام برای این خودرو انتخاب شده است؟
در سال 1974 هیوندای کوپه پونی (Hyundai Pony Coupe) در نمایشگاه خودروی تورین رونمایی گردید. این خودرو که 45 سال پیش به نمایش درآمد، در واقع نمادی برای برند هیوندای شد. طراح آن، جورجتو جوجارو (Giogetto Giugiaro) طراح مشهور خودروی ایتالیایی بود که در کارنامه خود طراحی های مشهورترین برندهای خودرو را دارد.
رونمایی پونی در نمایشگاه 1974 تورین ایتالیا
بنابراین از دلایل نامگذاری این مدل، ادای احترام به چهل و پنجمین سالگرد رونمایی نماد این برند است که امروز قصد دارد آیکون جدیدی برای ادامه راه نسل جدید خودروهایش برگزیند.
دلیل دیگر این نام، زوایای 45 درجه بدنه این خودروست که به دلایل آیرودینامیکی و سبکی وزن آن انتخاب شده و طراحی آن ملهم از طراحی هواپیماهای دهه 20 میلادیست.
طراحی خاص بدنه خارجی هیوندای 45
بدنه یکپارچه این خودرو با خطوط شکسته و زوایای آن، همچنین فرم خاص چراغهای جلو و عقب آن که با الهام از پونی اما بسیار خلاقانه به روز شده اند، از ویژگی های خاص این خودروست.
زیر درب 45 چراغهایی تعبیه شده که با باتری های طول عمر زیاد، حتی در حالت خاموش خودرو، می توانند میزان شارژ باتری آن را نمایش دهند. این نوآوری کمک شایانی برای افرادی است که می خواهند برای نخستین بار از خودروهای الکتریکی استفاده کنند و دغدغه سوخت آن را دارند.
چراغ ها بصورت چراغ های پویای مربعی شکل طراحی شده اند که از جدیدترین تکنولوژی بهره مند است همچنین طراحی چراغ های هیوندای را وارد مرحله جدیدی نموده است و تا بُرد بسیار زیادی دیده می شود. مجموعا حدود 400 عدد OLED در این خودرو بکار رفته است.
آینه های کنار بدنه با دوربین هایی تاشو جایگزین شده اند CMS (Camera Mirror System) که در حال حرکت، تصاویر را به نمایشگرهای داخلی منتقل خواهندکرد.
چرخ ها بگونه ای خاص و با پوششی کامل طراحی شده اند تا با لحاط خواص آیرودینامیکی و کاهش مقاومت هوا بتوانند مصرف سوخت را به حداقل برسانند. در طراحی این پوشش از الگوی هندسی بسیار زیبایی استفاده شده و در مرکز آن لوگوی هیوندای با پوشش شفاف قرار داده شده تا حتی در حال حرکت نیز دیده شود.
اسپویلر spoiler های متحرک عقب، برای سرعت های بالا، به کمک حرکت این خودرو می آیند.
پویایی بدنه، حتی در حالت توقف نیز لحاظ شده است. این موضوع با بهره مندی از DLO پویا (dynamic DayLight Opening) بخوبی دیده می شود.
طراحی داخلی خودرو هیوندای 45
در طراحی داخلی، علاوه بر زیبایی چشم گیر، از آخرین تکنولوژی ها استفاده شده است. طراحان این خودرو سعی نموده اند تا با بهره مندی از متریال های آشنا و چشم نواز، بگونه ای مینیمال، فضای داخلی خودرو را همچون فضای نشیمن یک خانه آزادانه، راحت و زیبا بسازند. برای مثال کف خودرو مسطح و با موکت مفروش شده است.
ترکیب فوق العاده چوب، چرم و پارچه در طراحی صندلی های خودرو
بکارگیری سیستم CMS ) hidden Camera Monitoring System) بر روی داشبورد
خودرو 45 درواقع نقطه عطفی برای برند هیوندای و طراحی خودروهای الکتریکی به شمار می رود.
و اما در ادامه تصاویری از پونی، آیکون 45 سال پیش برند هیوندای را خواهیم دید:
طراح ایتالیایی پونی Giogetto Giugiaro
منبع: سایت رسمی هیوندای، هیوندای نیوز