هیوندای 45 EV

مفاهیم طراحی و اهداف یکی از آخرین طراحی های برند هیوندای در نمایشگاه موتور شو در فرانکفورت اخیرا رو نمائی شد.

ایده طراحی این خودرو برگرفته از دست آورد های قدیمی و نگاهی به استفاده بهینه از تکنولوژی های پیشه رو دارد.

این ایده طراحی ادای احترامی به خودرو پونی کوپه هیوندای ، تولید شده در سال 1974 بود.

اگر چه تیزر منتشر شده، یک خودرو هاچ بک با پهنای وسیع و چراغ هایی برجسته را

مانند یک کراس اور به نمایش می گذارد، کانسپت طراحی جلو ماشین به پونی کوپه بر می گردد.

فلسفه انتخاب نام این خودرو به گفته هیوندای نه تنها به گذشت 45 سال از تولید پونی کوپه

برمی گردد بلکه به زوایای 45 درجه استفاده شده در این خودرو نیز اشاره دارد.

همانطور که گفته شد این رونمائی یک ایده طراحی است که هیچ  الگوی تولیدی را متعهد نمی شود.

در نتیجه آنقدر که ایده های بلند پروازانه در این طرح وجود دارد از ایده های واقع گرایانه شاید خبری نباشد.

طراحی داخلی خودور هیوندای EV45

با این حال همانطور که در طرح ها مشاهده می شود ، این خودرو یک خودرو خودران الکتریکی ، سوار بر شاسی

شبیه به یک اسکیت بورد است که در کفه آن باتری کار گذاشته شده است.

طراحی کف خودرو این امکان را به هیوندای می دهد که از فضای ماشین برای استفاده سر نشینان به تمامه استفاده کند.

درهای کشویی دوقولو این خودرو در جهت مخالف یکدیگر باز می شوند که فضای بیشتری را برای مسافران ایجاد کند.

متریال های استفاده شده در داخل خودرو پارچه ، چوب و چرم هستند.

کفپوش این خودرو متریالی شبیه کفپوش های خانگی دارد که حس بهتری را به مسافران القا کند.

همچنین صندلی راننده قابلیت چرخیدن را دارد و راننده می تواند با به دست گرفتن

کنترل حرکت از طریق نمایشگر های تابشی تعبیه شده  با مسافران عقب خودرو بیشتر وقت بگذراند.

یک نوار باریک  بر روی بندنه وضعیت شارژ خودرو را نمایش می دهد و راننده قبل از ورود به خودرو می تواند آن را کنترل کند.

صندلی ها هنگام سوار شدن برای راحتی مسافران به سمت آنان می چرخد.

اینکه آیا این مدل در آینده تولید خواهد شد یا خیر هنوز مشخص نیست .

اما چیزی که بی شک می توان راجع به آن نظر داد این است که

این کانسپت ها و طراحی ها در محصولات آینده شرکت هیوندای استفاده خواهد شد.

برگرفته از وبسایت کار مگزین