تویوتا پیش فروش یاریس جدید GR را آغاز کرد

هفته گذشته در اتوسالن توکیو 2020 تویوتا از یاریس GR رونمایی کرد. تویوتا گازو ریسینگ (Toyota Gazoo Racing) که درواقع نام تیم انحصاری تویوتا در بازی های رالی است، در سال های اخیر در عنوان برخی از خودروهای تولید این برند نیز بکار می رود. این محصولات بگونه ای طراحی و ارائه می شوند که علاوه بر بازی های رالی و استفاده در پیست، به عنوان خودروی روزانه نیز قابل استفاده باشند و این امکان فوق العاده را برای کاربران علاقمند به رالی فراهم نموده است. یاریس که از بازی های سال 2017 در تیم مذکور حضور انحصاری برای پیست داشته، امروز با هویت جدید و کارایی مضاعف رونمایی شده و تویوتا از علاقمندانش دعوت نموده تا تابستان 2020 می توانند این خودرو را پیش خرید نمایند.

ویژگی های فنی و عملکرد Yaris GR 2020

این خودرو چهارچرخ متحرک 4WD با موتور 1.6 لیتری 3 سیلندر توربو از خودروهای اسپرت این برند به شمار می رود. این موتور با توان 257 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر است. این مدل هاچبک سه در، دو دیفرانسیل عمل می کند و فعلا فقط با 6 دنده دستی یه بازار عرضه خواهد شد. شتاب باورنکردنی این خودرو 5/5 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت آن به 280 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

از ویژگی های مخصوص این خودرو آن که با انتخاب حالت رانندگی بین “عادی، اسپرت و مخصوص پیست”، میزان تقسیم گشتاور تغییر می کند. برای مثال در حالت عادی، گشتاور به نسبت 40 به 60 به چرخ های جلو و عقب اعمال می شود. در حالت اسپرت این نسبت به 70 به 30 با اعمال بیشتر به محور عقب تغییر می کند و برای پیست این نسبت 50:50 می شود. حتی سنسورهای این خودرو به گونه ای طراحی شده اند که این نسبت ها بنا به شرایط جاده ای مختلف نیز بطور اتوماتیک تغییر نمایند. در نهایت در شرایط بسیار خاص، راننده مختار است تمام نیرو را به محور جلو منتقل نماید.

در طراحی این خودرو با بهره گیری از متریال مناسب برای اجزا، تویوتا توانسته وزن این خودرو را به نسبت همرده های خودش تا حد زیادی تقلیل بدهد. استفاده از آلومینیوم برای درها و کاپوت، سه در بودن این خودرو و استفاده از فیبر کربن پلیمری برای سقف، نمونه ای از این تمهیدات است که موجب شده وزن آن کلا 1280 کیلوگرم باشد.

آکیو تویودا، مدیرعامل فعلی این کمپانی در نمایشگاه اخیر به خبرنگاران ابراز کرد بسیار خرسند است که تویوتا می تواند تمام اجزای خودروهای اسپرتش را خودش تامین کند (البته به جز مدل 86 و سوپرا).